QUESTÃO 130
Uma equipe de segurança do transporte de uma empresa avalia o comportamento das tensões que aparecem em duas cordas, 1 e 2, usadas para prender uma carga de massa M = 200 kg na carroceria, conforme a ilustração. Quando o caminhão parte do repouso, sua aceleração é constante e igual a 3 m/s² e, quando ele é freado bruscamente, sua frenagem é constante e igual a 5 m/s². Em ambas as situações, a carga encontra-se na iminência de movimento, e o sentido do movimento do caminhão está indicado na figura. O coeficiente de atrito estático entre a caixa e o assoalho da carroceria é igual a 0,2. Considere a aceleração da gravidade igual a 10 m/s² , as tensões iniciais nas cordas iguais a zero e as duas cordas ideais.
Nas situações de aceleração e frenagem do caminhão, as tensões nas cordas 1 e 2, em newton, serão
(A) aceleração: T₁ = 0 e T₂ = 200; frenagem: T₁ = 600 e T₂ = 0.
(B) aceleração: T₁ = 0 e T₂ = 200; frenagem: T₁ = 1 400 e T₂ = 0.
(C) aceleração: T₁ = 0 e T₂ = 600; frenagem: T₁ = 600 e T₂ = 0.
(D) aceleração: T₁ = 560 e T₂ = 0; frenagem: T₁ = 0 e T₂ = 960.
(E) aceleração: T₁ = 640 e T₂ = 0; frenagem: T₁ = 0 e T₂ = 1 040.
(A)
Na aceleração o somatório de forças sobre o corpo é:
T₂ + Fₐₜ = M.a₊
Desenvolvendo os termos:
T₂ + μ.Mg = M.a₊
T₂ + 0,2.200.10 = 200.3
T₂ = 200 N
Nesse caso, T₁ permanece na condição inicial, ie: T₁ = 0.
Na frenagem o somatório de forças sobre o corpo é:
T₁ + Fₐₜ = M.a₋
Desenvolvendo os termos:
T₁ + μ.Mg = M.a₋
T₁ + 0,2.200.10 = 200.5
T₁ = 600 N
Nesse caso, T₂ permanece na condição inicial, ie: T₂ = 0.
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