QUESTÃO 119
O manual de um automóvel alerta sobre os cuidados em relação à pressão do ar no interior dos pneus. Recomenda-se que a pressão seja verificada com os pneus frios (à temperatura ambiente). Um motorista, desatento a essa informação, realizou uma viagem longa sobre o asfalto quente e, em seguida, verificou que a pressão P₀ no interior dos pneus não era a recomendada pelo fabricante. Na ocasião, a temperatura dos pneus era T₀. Após um longo período em repouso, os pneus do carro atingiram a temperatura ambiente T. Durante o resfriamento, não há alteração no volume dos pneus e na quantidade de ar no seu interior. Considere o ar dos pneus um gás perfeito (também denominado gás ideal).
Durante o processo de resfriamento, os valores de pressão em relação à temperatura (P × T) são representados pelo gráfico:
(E)
Sabemos que a formula dos gases perfeito é:
PV = nRT
Para o caso específico do enunciado temos:
P/T = P₀/T₀ = nR/V
Isolando P e T:
P = T.(P₀/T₀)
Ou seja, P varia linearmente com T. Então, o gráfico P × T tem de ser uma reta com coeficiente angular positivo (ie: reta crescente). O único gráfico com essas características é o (E).
Continua com dúvidas? Quer fazer um comentário?
Envie um email para: kaju.yamaka@gmx.com